Dua instansi ini meneken kesepakatan bersama Pengoperasian Lintasan Penyeberangan Jakarta-Pelabuhan Malahayati Aceh di Kantor ASDP, Jakarta.
Penyeberangan Kapal RoRo Jakarta-Aceh Segera Beroperasi
Intinya Sih
- Pemerintah Aceh dan PT ASDP Indonesia Ferry menandatangani kesepakatan pengoperasian lintasan penyeberangan Jakarta–Pelabuhan Malahayati Aceh sebagai bagian dari layanan Long Distance Ferry.
- Kerja sama ini dinilai strategis karena memperkuat konektivitas laut dan mengoptimalkan posisi geografis Aceh di jalur pelayaran internasional Selat Malaka.
- Rute RoRo Jakarta–Malahayati diharapkan memperlancar distribusi logistik, mempersingkat waktu tempuh, serta mendorong pertumbuhan ekonomi dan akses produk unggulan Aceh.
Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)
Is this "Intinya Sih" helpful?
Banda Aceh, IDN Times - Pemerintah Aceh melakukan pertemuan dengan PT Angkutan Sungai, Danau, dan Penyeberangan (ASDP) Indonesia Ferry di Jakarta, pada Sabtu (23/5/2026).
Penandatanganan kesepakatan tersebut didampingi Sekretaris Daerah (Sekda) Aceh, M Nasir Syamaun; Asisten Perekonomian dan Pembangunan Sekda Aceh, T Robby Irza; Kepala Dinas Perhubungan Aceh, T Faisal; serta pejabat lainnya.
1. Pengoperasian dan pengembangan lintasan penyeberangan Jakarta-Aceh
Wakil Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry, Yossianis Marciano, mengatakan fokus utama kerja sama dengan Pemerintah Aceh yakni terkait pengoperasian dan pengembangan lintasan penyeberangan strategis Jakarta-Pelabuhan Malahayati di Aceh.
“Sebagai bagian dari transformasi layanan ASDP menuju penguatan layanan Long Distance Ferry (LDF),” kata Yossianis, dalam keterangan tertulis yang diterima IDN Times, pada Senin (25/5/2026).
2. Memperkuat konektivitas transportasi laut
Sekda Aceh menyampaikan kerja sama tersebut memiliki nilai strategis. Selain memperkuat konektivitas transportasi laut, Aceh memiliki posisi geografis yang strategis.
“Karena berada di jalur pelayaran internasional Selat Malaka,” kata M Nasir.
Dia menjelaskan, selama ini distribusi barang dari Pulau Jawa menuju Aceh sangat bergantung pada jalur darat lintas Sumatra.
“Ini membutuhkan waktu tempuh panjang dan biaya operasional tinggi,” imbuhnya.
3. Pengoperasian RoRo Jakarta-Malahayati menjadi harapan
Karena itu, Nasir menambahkan, pengoperasian lintasan RoRo Jakarta-Malahayati menjadi harapan besar bagi masyarakat dan dunia usaha di Aceh.
“Dapat memperlancar distribusi logistik, mempersingkat waktu tempuh, memperpendek rantai pasok, membuka akses yang lebih luas bagi produk unggulan Aceh, serta mendorong pertumbuhan ekonomi Aceh,” kata Nasir.
