Datangi PO Bus ALS, Bobby Sindir soal Manifest dan Penumpang Tak Terdata
- Bobby Nasution mendatangi PO Bus ALS di Medan usai kecelakaan maut yang menewaskan 14 orang, meminta perusahaan bertanggung jawab memberangkatkan keluarga korban untuk tes DNA di Palembang.
- Ia menyoroti manifest penumpang ALS yang tidak rapi karena jumlah penumpang tak sesuai data, serta menegaskan pentingnya pendataan identitas agar memudahkan pelacakan saat terjadi insiden.
- Bobby juga menekankan perlunya pemeriksaan kondisi bus dan sopir sebelum berangkat, termasuk tes kesehatan dan narkoba, demi memastikan kelayakan operasional serta keselamatan penumpang.
Medan, IDN Times - Gubernur Sumatra Utara Bobby Nasution mendatangi langsung Perusahaan Otobus (PO) Antar Lintas Sumatra (ALS) di Jalan SM. Raja, Kota Medan, Kamis (7/5/2026) sore. Kedatangan Bobby sebagai respons atas kecelakaan maut Bus ALS dengan truk tangki di Sumatra Selatan yang menewaskan 14 penumpang termasuk kru bus.
Bobby mengatakan bahwa PT ALS harus bertanggung jawab mengantar keluarga korban menuju Sumsel untuk diambil DNA-nya secara langsung. Sebab, para korban sudah tidak dapat diidentifikasi lagi wajahnya karena hangus terbakar.
1. Bobby minta ALS tanggung biaya keberangkatan keluarga korban bus ALS untuk tes DNA di Palembang
Begitu tiba di PO Bus ALS, Bobby Nasution langsung mendatangi keluarga sopir bus yang dinyatakan meninggal dunia. Mereka bersiap-siap pergi ke RS Bhayangkara Palembang untuk melakukan uji DNA.
"Yang hadir di sini keluarga kernet dan sopir bus. Saya turut berbelasungkawa," kata Bobby.
Pada momen ini, Bobby menyinggung soal tanggung jawab ALS dalam memberangkatkan keluarga korban. Menjawab ini, Direktur PT ALS menyanggupinya.
"Kita tahu kejadian kecelakaannya dengan truk membawa minyak yang mudah terbakar. Jadi butuh identifikasi. Apakah ALS memastikan keluarga korban tiba di Sumsel? Yang diutamakan hari ini adalah memastikan para korban," lanjutnya.
2. Bobby sindir manifest dan pendataan penumpang ALS
Insiden ini disebut Bobby sebagai pembelajaran bagi ALS dan PO Bus lain. Ia juga menyindir manifest ALS yang dinilai kurang rapi.
"Manifestnya yang berangkat ada 5 penumpang (dari Semarang). Dan ketika kecelakaan itu ada 14 termasuk sopir dan kernet. Hal-hal seperti ini yang menjadi pembelajaran dan koreksi kita semua. Makanya jika kejadian seperti ini bingung mencari yang tidak terdaftar di manifest," sindir Bobby.
Ia menyayangkan minimnya pendataan identitas bagi penumpang yang naik dan turun di jalan. Hal ini dianggap bisa menyulitkan proses tracking keluarga apabila terjadi kecelakaan.
"Keluarganya nanti contohnya, bagaimana cara kita menghubunginya? Nah, ini kan bingung sekarang. Ini yang kita minta tidak boleh terjadi, ya," sebutnya.
3. Bobby: kalau perlu ada pemeriksaan bus dan kondisi sopir
Bukan hanya soal manifest dan penumpang yang tak terdata, Bobby juga menganggap pemeriksaan bus dan sopir sebelum berangkat sama pentingnya. Bahkan ini menjadi standar kelayakan jalan tersendiri agar meminimalisir risiko yang tak diinginkan.
"Cek kendaraannya, cek juga sopirnya. Nanti juga, setelah ini, Jasa Raharja bagaimana memastikan kelayakannya. Kelayakannya bukan hanya kendaraan saja, tapi kru bisnya. Kalau perlu, ada tes narkoba atau pun tes alkohol. Jangan pula yang sudah tidak mampu secara kesehatan, mental, dan fisiknya namun tetap dipaksakan," pungkas Bobby.
