Usai Proyek BRT Selesai 2027, Wali Kota Medan Janji Tanam 61 Ribu Pohon

24 Mei 2026, 16:00 WIB

Indah Permata Sari

News

Channel

Add as Preferred source

Usai Proyek BRT Selesai 2027, Wali Kota Medan Janji Tanam 61 Ribu Pohon

Suasana pembangunan BRT Mebidang di Jalan Gatot Subroto Medan (IDN Times/Indah Permata Sari)

Intinya Sih

Timeline

5W1H

Gini Kak

Sisi Positif

Pembangunan BRT TransMebidang terus dikebut dan ditargetkan beroperasi penuh pada 2027 dengan 515 bus listrik yang melayani 17 rute dan 32 halte di Medan, Binjai, serta Deli Serdang.
Sebanyak 2.700 pohon ditebang untuk proyek BRT akan diganti dengan penanaman 61 ribu pohon guna menjaga ruang hijau, mengurangi polusi, dan menekan efek panas di sepanjang koridor.
Proyek senilai US$224 juta ini bertujuan mendorong masyarakat beralih ke transportasi umum demi mengurangi kemacetan dan biaya perjalanan, sekaligus memperkuat konektivitas antarwilayah.

Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)

2024

Proyek BRT TransMebidang memasuki tahap konstruksi. Ditargetkan operasional awal dimulai Agustus 2024 dengan 60 bus listrik yang melayani lima rute sepanjang 176,5 km.

Agustus 2024

Operasional awal BRT TransMebidang direncanakan dimulai dengan layanan terbatas pada lima rute menggunakan 60 bus listrik.

2027

Sistem BRT TransMebidang ditargetkan beroperasi penuh dengan 515 bus listrik yang melayani 17 rute dan 32 halte besar di Medan, Binjai, dan Deli Serdang.

kini

Pembangunan BRT masih berlangsung. Pemkot Medan menegaskan penebangan sekitar 2.700 pohon akan diganti dengan penanaman 61 ribu pohon untuk menjaga ruang hijau dan mengurangi polusi.

Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)

What?
Pemerintah Kota Medan sedang membangun sistem Bus Rapid Transit (BRT) TransMebidang yang menghubungkan Medan, Binjai, dan Deli Serdang sebagai moda transportasi massal baru berbasis bus listrik.
Who?
Wali Kota Medan Rico Waas, Dinas Lingkungan Hidup Kota Medan, Kementerian Perhubungan, serta kontraktor pelaksana proyek BRT terlibat dalam pembangunan dan penataan lingkungan terkait proyek ini.
Where?
Pembangunan berlangsung di sepanjang koridor BRT yang melintasi wilayah Kota Medan, Binjai, dan Kabupaten Deli Serdang, termasuk ruas utama seperti Jalan Sisingamangaraja.
When?
Tahap konstruksi dimulai pada 2024 dengan target operasional awal Agustus 2024 dan penyelesaian penuh sistem BRT direncanakan pada tahun 2027.
Why?
Pembangunan dilakukan untuk menyediakan transportasi umum ramah lingkungan, mengurangi kemacetan, menekan polusi udara, serta mendorong masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke angkutan massal.
How?
Pemerintah membangun infrastruktur BRT dengan 17 rute dan 32 halte besar menggunakan bus listrik. Sekitar 2.700 pohon ditebang dan akan diganti dengan penanaman 61 ribu pohon guna menjaga keseimbangan ekologis kota.

Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)

Wali Kota Medan namanya Pak Rico bilang sedang bangun bus besar baru yang bisa jalan cepat dari Medan ke Binjai dan Deli Serdang. Busnya pakai listrik dan nanti ada banyak halte. Tapi waktu bangun, ada 2.700 pohon dipotong. Pemerintah janji tanam 61 ribu pohon lagi supaya kota tetap hijau dan sejuk. Sekarang masih dibangun.

Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)

Pembangunan BRT TransMebidang menunjukkan komitmen kuat Kota Medan untuk menghadirkan transportasi massal modern yang ramah lingkungan. Dengan penggunaan ratusan bus listrik dan penanaman 61 ribu pohon pengganti, proyek ini tidak hanya memperluas konektivitas antarwilayah, tetapi juga menegaskan perhatian pemerintah terhadap efisiensi energi dan keseimbangan ekologi perkotaan.

Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)

Medan, IDN Times – Wali Kota Medan Rico Waas memastikan pembangunan Medan Bus Rapid Transit (BRT) TransMebidang terus dikebut sebagai moda transportasi massal baru yang menghubungkan Medan, Binjai, dan Deli Serdang. Proyek ini diharapkan mengubah kebiasaan masyarakat beralih ke transportasi umum.

Pembangunan BRT ini mengorbankan 2.700 pohon ditebang, warga kehilangan akses untuk menyeberang jalan, dan kemacetan di beberapa ruas jalan Medan.

“BRT ini moda transportasi baru. Selama ini sudah ada, kita lihat bus listrik, pada saat ini koridornya masih 5 tapi harus ditingkatkan koridornya lebih banyak,” kata Rico Waas.

1. Akan beroperasi penuh dengan 515 bus listrik yang melayani 17 rute dan 32 halte besar di Medan, Binjai, dan Deli Serdang

Suasana pembangunan BRT Mebidang di jalan Gatot Subroto Medan (IDN Times/Indah Permata Sari)

Konsep BRT Medan dirancang untuk menyambungkan tiga wilayah dengan rute yang cukup panjang, mulai dari Jalan Sisingamangaraja hingga ke ujung kota.

“Nah, ini kan dibutuhkan pembangunan. Nah, ini lah yang sedang kita bangun. Mohon doanya kepada seluruh masyarakat Kota Medan. Mudah-mudahan tahun depan sudah bisa selesai,” ujarnya.

Berdasarkan data ITDP Indonesia, proyek BRT TransMebidang memasuki tahap konstruksi pada 2024. Operasional awal ditargetkan mulai Agustus 2024 dengan 60 bus listrik yang melayani lima rute sepanjang 176,5 km. Pada 2027, sistem ini diharapkan beroperasi penuh dengan 515 bus listrik yang melayani 17 rute dan 32 halte besar di Medan, Binjai, dan Deli Serdang.

“Akan ada penambahannya kepada bus-bus baru agar nantinya bagaimana cara berkehidupan kita untuk menggunakan transportasi. Pelan-pelan kita dorong untuk memakai transportasi umum. Yang nantinya pasti hemat untuk masyarakat kita,” lanjut Rico Waas.

2. Tebang 2.700 pohon dan janji diganti dengan 61 ribu pohon

Suasana pembangunan BRT Mebidang di Jalan Gatot Subroto Medan (IDN Times/Indah Permata Sari)

Pembangunan koridor BRT berdampak pada penebangan sekitar 2.700 pohon di sepanjang jalur. Kepala Dinas Lingkungan Hidup (DLH) Kota Medan Melvi Marlabayana Girsang menyebut penebangan dilakukan kontraktor pelaksana proyek BRT dari Kementerian Perhubungan, bukan Pemko Medan.

Hal ini memicu keluhan warga terkait potensi polusi dan meningkatnya suhu udara. WALHI Sumut mempertanyakan aspek legalitas dan kajian tata ruang, serta mendesak pemerintah memastikan penggantian pohon benar-benar memulihkan fungsi ekologis yang hilang.

Menjawab kekhawatiran itu, Rico Waas memastikan akan dilakukan penggantian pohon dalam jumlah jauh lebih besar.

“Pemerintah bersama para yang mengerjakan BRT ini mengganti pohon tersebut dengan 61 ribu pohon untuk ditanam di Kota Medan. Jadi, dari 2 ribuan yang dipotong itu diganti 61 ribu pohon,” katanya.

Program penanaman 61 ribu pohon ditujukan untuk menjaga ruang hijau, mengurangi polusi, dan mengantisipasi efek panas di sepanjang koridor BRT. DLH Medan menyatakan penebangan dilakukan berdasarkan kesepakatan bersama dan akan diikuti program penggantian pohon dalam jumlah lebih besar.

3. Dorong alih moda ke transportasi umum

Suasana pembangunan BRT Mebidang di Jalan Gatot Subroto Medan (IDN Times/Indah Permata Sari)

Medan BRT merupakan bagian dari paket proyek Indonesia Mass Transit (MASTRAN) dengan dukungan dana US$224 juta dari Kementerian Perhubungan. Saat ini, layanan bus listrik di Medan baru beroperasi di 5 koridor.

Rico Waas berharap kehadiran BRT dapat mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi, menekan kemacetan, dan menekan biaya transportasi masyarakat.

“Ini konsepnya menyambungkan Medan, Binjai, dan Deli Serdang,” tegasnya.

Proyek ini masih dalam tahap pembangunan. Pemkot Medan mengajak masyarakat untuk mendukung dan bersabar selama proses berlangsung.