Mungkin masih banyak orang yang belum tahu bahwa oli mesin bekas masih bisa dimanfaatkan untuk perawatan sepeda motor. Biasanya, saat seseorang mengganti oli di bengkel, oli bekasnya akan ditinggalkan di sana. Padahal, ada beberapa cara yang bisa dilakukan untuk memanfaatkan oli bekas tersebut.
Daripada hanya ditinggalkan begitu saja, lebih baik kamu bawa pulang. Pasti kamu bertanya-tanya mau digunakan untuk apa, iya kan? Biar gak penasaran, simak terus artikel ini sampai tuntas, ya!
Seiring waktu dan penggunaan, plastik mika lampu dan speedometer kerap kali mengalami kerusakan. Kerusakan yang terjadi adalah munculnya semacam garis-garis retakan. Jika belum terlalu parah, hal tersebut memang gak begitu berpengaruh terhadap fungsinya. Tapi kalau sudah cukup parah, hal ini akan mengganggu fungsi dan penampilannya.
Gak perlu buru-buru ganti plastik mika yang baru. Kamu bisa coba memperbaikinya dengan cara yang cukup sederhana. Kamu bisa menggunakan oli mesin bekas untuk menyamarkan retakan ini. Caranya cukup dengan mengoleskan oli mesin bekas secara tipis-tipis pada mika, lalu diamkan beberapa waktu.
Tapi sebelum kamu mengoleskannya, pastikan terlebih dahulu kalau mika tersebut sudah kamu bersihkan, ya, guys.
Setelah kamu mendiamkan oli pada mika, sekarang kamu bersihkan oli tersebut. Bersihkan dengan kain lembut sampai benar-benar bersih. Sekarang coba lihat hasilnya, pasti akan jauh lebih baik. Garis-garis retakan pada mika bisa hilang dan nampak seperti baru.
Rahasia ini cuma beberapa orang saja yang tahu. Kamu adalah salah satu orang yang beruntung karena sudah baca artikel ini. Kamu harus tahu kalau kamu bisa memanfaatkan oli mesin bekas untuk membuat body motor kamu semakin mengkilap.
Caranya, bersihkan dulu body sepeda motor kamu. Bila perlu, kamu bisa mencucinya terlebih dahulu. Setelah bersih dan kering, kamu bisa menyiapkan sedikit oli dan kain lembut. Oleskan oli bekas tersebut pada body motor menggunakan kain tadi secara merata. Oleskan tipis-tipis terutama pada velg dan body kasar, seperti spakbor belakang dan dashboard.
Dibandingkan dengan produk pengkilap motor khusus, oli mesin bekas justru bisa lebih tahan lama dan lebih mengkilap karena minyaknya gak gampang ilang. Kekurangannya, noda dan debu akan gampang menempel pada body. Selain itu, cairan oli bekas ini mungkin akan membuatmu terganggu karena bisa menempel pada kulit dan kain. Alternatifnya, kamu aplikasikan saja oli bekas ini pada velg, spakbor, dan dashboard.
Terakhir, kamu bisa menggunakan oli mesin bekas untuk melumasi rantai. Ya, rantai sepeda motor membutuhkan sebuah pelumas agar berfungsi dengan optimal dan lebih tahan lama. Meskipun ada jenis pelumas khusus untuk rantai, tapi oli mesin bekas pun gak kalah bagus, kok.
Itulah tadi tiga manfaat oli bekas yang sayang kalau gak diaplikasikan pada motor kamu dan justru dibuang. Dari beberapa manfaat di atas, adakah di antaranya yang membuatmu tertarik untuk mencobanya? Mulai besok kalau ganti oli, oli bekasnya jangan ditinggal lagi, ya, guys!