Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Install
For
You

Ini Komponen CVT Motor Matic yang Harus Rutin Dibersihkan

Arifin Al Alamudi
membersihkan CVT motor matic (Dok. IDN Times)
membersihkan CVT motor matic (Dok. IDN Times)

Untuk mendapatkan pengalaman berkendara menyenangkan bersama motor matik kesayangan, maka perawatan CVT (Continuously Variable Transmission) diperlukan secara berkala untuk menciptakan mati yang awet dengan kinerja optimal.

CVT sediri adalah komponen yang penting dan vital pada motor matik mengingat fungsinya untuk meneruskan putaran mesin ke roda belakang sehingga motor dapat berjalan dan digunakan berkendara.

Erwin Chandra, Senior Instructor Technical Service PT indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara dengan semangat Satu Hati mengungkapkan, saat ini masih banyak para pecinta matik yang masih belum terlalu kenal dengan CVT, terutama tentang bagaimana cara perawatan yang benar dan tepat untuk dilakukan.

Menurut Erwin, ada beberapa komponen penting pada CVT yang harus mendapat perhatian lebih dengan rutin dibersihkan secara mandiri maupun dengan mempercayakan perawatan berkala kepada ahlinya di bengkel resmi Honda terdekat.

1. Debu dan kotoran yang menumpuk dapat mengganggu aliran udara

Bengkel AHASS (Dok. IDN Times)

Sejumlah komponen penting tersebut yaitu dimulai dari membersihkan kipas CVT (Fan Pulley) dengan menggunakan kuas atau udara bertekanan untuk menghilangkan debu dan kotoran, mengingat debu dan kotoran yang menumpuk dapat mengganggu aliran udara hingga menyebabkan overheating.

Selain itu komponen yang harus dibersihkan adalah V-Belt dengan menggunakan kain bersih dan memastikan tidak ada oli atau debu yang menempel, Pulley depan (Drive Pulley) dibersihkan dengan lap bersih atau cairan pembersih khusus untuk menghilangkan debu dan kotoran, Pulley Belakang (Driven Pulley ) dibersihkan dengan menggunakan kuas, udara bertekanan, atau cairan pembersih, serta V-Belt dengan menggunakan kain bersih dan pastikan tidak ada oli atau debu yang menempel.

2. Usia pemakaian menjadi lebih panjang

Ilustrasi Bengkel Sepeda Motor AHASS (Dok. AHM)

Saat membongkar CVT, jangan lupa juga untuk membersihkan rumah roller (Variator) dengan cara menggunakan kuas atau lap kering, membersihkan clutch atau kampas kopling ganda dengan menggunakan kuas atau udara bertekanan, membersihkan rumah kopling (clutch bell) dengan amplas halus untuk hilangkan kerak, dan membersihkan filter CVT dengan menggunakan udara bertekanan atau cuci dengan air sabun jika berbahan spons.

Erwin Chandra menambahkan, dengan membersihkan sejumlah komponen secara rutin, maka CVT motor matik akan tetap bekerja optimal, tarikan motor lebih responsif, dan usia pemakaian menjadi lebih panjang. Upayakan selalu menjadwalkan pemeriksaan dan perawatan matik kebanggaan secara rutin di AHASS yang memberikan kualitas servis di tangan ahlinya.

Topics
tipssepeda motormotor maticUpdate me

Editorial Team

EditorArifin Al Alamudi

Tonton lebih seru di