Salah satu bagian terpenting dari mobil adalah kopling. Ini komponen vital mobil untuk mengurangi putaran mesin saat perpindahan gigi tranmisi. Salah satu bagian pentingnya adalah kampas kopling untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke transmisi.
Tentu saja kampas kopling ada masanya. Jika sudah aus harus segera diganti agar perjalanan kamu tidak terkendala. Bagaimana sih mengetahui jika kampas kopling sudah aus dan harus diganti? Yuk simak tips dari laman resmi Suzuki Indonesia ini.
Pertama, nyalakan mesin dan tarik rem tangan dalam kondisi mengunci. Rem tangan akan mencegah mobil melompat saat dimasukkan gigi perseneling.
Saat rem tangan sudah dipastikan berfungsi dengan baik, cobalah untuk masukkan gigi perseneling satu secara perlahan sambil menekan kopling.
Setelah itu, lepaskan kopling dan posisikan kaki kanan pada posisi menginjak rem bersamaan dengan gas. Tapi ingat, saat melakukannya jangan terburu-buru. Injak secara perlahan.
Setelah itu, lepaskan kopling secara perlahan. Kalau mesin mobil masih menyala, bisa diduga kampas kopling sudah tipis dan harus segera diganti.
Pedal kopling terasa lebih keras ketika ditekan, dan mobil baru akan bergerak saat pedal kopling diangkat mendekati posisi sebelum diinjak.
Kemampuan akselerasi mobil yang menurun, bahkan mobil terasa berat dan tidak bertenaga. Kondisi ini terasa makin parah saat Anda melewati jalan menanjak.
Selain itu muncul getaran saat pedal kopling diangkat. Biasanya, hal ini disebabkan karena dekrup alias cover clutch atau flywheel sudah tidak rata dan harus segera diganti.
Selain itu muncul suara asing di transmisi. Contohnya saat pedal kopling diangkat, tiba-tiba terdengar suara asing berupa bunyi “pletak” atau suara kasar yang mengganggu.
Terdengar suara desingan bearing yang cukup mengganggu saat pedal kopling tidak diinjak. Kondisi ini umumnya disebabkan karena pelumas pada ada release bearing sudah mengering.