Blind Spot Sering Sebabkan Kecelakaan, Ini Tips Mengurangi Risikonya
Safety Riding Lab di SMK Panca Abdi Bangsa (PABA), Kota Binjai, Sumatera Utara (Dok. IDN Times)
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Medan, IDN Times - Blind spot (titik buta) dalam berkendara sendiri merupakan bagian dari sekeliling pengendara yang tidak dapat dilihat saat mengemudikan kendaraan, karena beberapa alasan seperti jangkauan pandangan yang terbatas pada cermin (Spion), maupun yang terhalang oleh muatan yang dibawa.
Ismed Risya, Tim Safety Riding PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara (Sumut) mengungkapkan, bahwa semua kendaraan memiliki blind spot, tapi masing-masing jenis kendaraan memiliki titik buta yang berbeda-beda.
Seperti halnya sepeda motor yang juga memiliki bidang pandang yang tidak terlihat, tepatnya di bagian belakang kiri dan kanan sepeda motor. Menurutnya, meski istilahnya sudah cukup sering terdengar, namun masih banyak pengendara yang mengabaikan keberadaan titik buta ini.
Melihat seringnya terjadi kasus kecelakaan yang melibatkan sepeda motor, maka Honda berupaya mengajak pecintanya untuk meningkatkan kewaspadaan, berhati-hati, dan senantiasa mengurangi risiko yang timbul akibat blind spot, dengan melakukan sejumlah tips berikut ini:
1. Mengatur ulang kaca spion kanan dan kiri
bikereview.com.auPertama, sebelum memulai perjalanan, ada baiknya mengatur ulang kaca spion kanan dan kiri, serta memaksimalkan fungsi dan tugasnya masing-masing. Saat mengemudi, biasakan untuk melihat ke spion untuk mengetahui kondisi di sekitar kendaraan, terutama sebelum bermanuver.
2. Menoleh ke arah kanan atau kiri hanya sebatas bahu saat hendak menyalip
Dok. IDN Times/IStimewaKedua, sebaiknya lakukan pemeriksaan secara visual sesaat secara pada area yang tidak terjangkau kaca spoin. Karena pengendara motor juga tidak boleh hanya mengandalkan kaca spion yang masih memiliki titik buta yang membuat kendaraan lain tidak terlihat, jadi cukup lakukan menoleh ke arah kanan atau kiri hanya sebatas bahu saat hendak menyalip, berbelok, atau berpindah jalur.
3. Membunyikan klakson dan menghidupkan lampu sein saat akan menyalip
Dok. IDN Times/IStimewaKetiga, membunyikan klakson dan menghidupkan lampu sein saat akan menyalip kendaraan lain juga menjadi upaya mengurangi efek negative blind spot, sekaligus tanda kepada pengemudi lain atau kepada pejalan kaki yang menyeberang dan tidak terlihat oleh mata pengendara.
4. Lebih meningkatkan kewaspadaan saat berada di persimpangan dan tikungan
Edukasi safety riding pada pelajar SMP di Indako Safety Riding Center Medan (Dok. IDN Times)Keempat, lebih meningkatkan kewaspadaan saat berada di persimpangan, tikungan, area berbukit, area padat bangunan, kondisi berdebu, atau area perumahan. Selain itu, kurangi kecepatan, dan sediakan ruang bila pandangan terhalang saat berada di situasi tertentu, atau segeralah berhenti sampai situasi terkendali.
“Agar tercipta berkendara aman dengan motor di jalan, maka Blind spot menjadi hal yang sangat penting untuk dipahami para pengguna motor. Karenanya dengan Smeangat Satu Hati, Honda tidak akan berhenti untuk terus mengedukasi berbagai lapisan masyarakat dengan berbagai pengetahuan terkait keselamatan berkendara demi terciptanya keamanan, keselamatan, ketertiban dan kelancaran lalu lintas di wilayah Sumatera Utara, “ ujar Ismed Risya.