Ini Cara Agar V-Belt Motor Matic Awet dan Gak Mudah Putus
Lakukan pemeriksaan rutin setiap 8 ribu kilometer
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Medan, IDN Times - Motor jenis skutik memang tidak dilengkapi dengan rantai seperti halnya motor yang dioperasikan secara manual. Namun motor jenis ini memiliki komponen V-belt yang sangat dibutuhkan sebagai bahan pengganti rantai yang berfungsi mentransfer tenaga dari mesin ke roda belakang.
Erwin Chandra, Senior Instructor Technical Service PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara (Sumut) mengungkapkan kondisi V-belt putus memang jarang terjadi, namun potensi tersebut bisa saja mengancam, apalagi jika pemilik sepeda motor tidak memberi perhatian atau tidak melakukan perawatan secara rutin maupun penggantian sparepart pada motornya.
Berikut tips merawat V-Belt:
1. Pemeriksaan rutin setiap 8 ribu kilometer
Menurutnya, selain V-belt putus, beberapa masalah lainnya yang dapat terjadi pada V-belt yaitu V-belt aus dan menimbulkan bunyi, akselerasi kendaraan menurun, dan V-belt retak.
Namun menurutnya hal tersebut dapat dicegah dengan cara melakukan perawatan motor secara berkala di bengkel resmi, dan melakukan pemeriksaan rutin setiap 8 ribu kilometer atau minimum selama delapan bulan sekali.
Baca Juga: Makin Gagah, Ini Potret Motor Naked Sport All New CB150R Streetfire