7 Postur Tubuh yang Benar saat Berkendara Sepeda Motor
Ilustrasi Safety Riding (Dok. IDN Times)
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Medan, IDN Times - Riding position atau postur tubuh saat berkendara menjadi salah satu hal pengetahuan yang paling penting saat mengendarai motor. Karena dengan posisi anggota tubuh yang tepat saat berkendara, maka dapat berfungsi menjaga keseimbangan dan kenyamanan saat mengendarai sepeda motor, dan menjadikan berkendara sangat menyenangkan.
Eka Yolahati selaku Instruktur Safety Riding PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara (Sumut) mengungkapkan, bahwa membekali diri dengan pengetahuan tentang 7 postur tubuh yang baik saat berkendara sangatlah baik, karena dapat meningkatkan kenyamanan dan keamanan selama berkendara.
Berikut 7 postur yang baik saat berkendara tersebut adalah sebagai berikut:
1. Mata
Edukasi safety riding pada pelajar SMP di Indako Safety Riding Center Medan (Dok. IDN Times)
Pandangan mata harus lurus ke depan, boleh melihat ke kiri ataupun kanan, tapi hanya sepersekian detik. Pastikan untuk memperhatikan jalan dengan baik, jangan terlalu percaya dengan spion karena mereka punya blind spot, jadi sebelum berbelok ada baiknya lihat dulu ke kiri maupun kanan.
Baca Juga: Balapan Perdana Era New Normal, Honda Indako Racing Team Ukir Prestasi
2. Bahu
Dok. IDN Times/IStimewaPundak sang pengendara harus rileks, karena kalau terlalu tegang, si pengendara akan lebih cepat letih.
3. Siku Tangan
Safety Riding Lab di SMK Panca Abdi Bangsa (PABA), Kota Binjai, Sumatera Utara (Dok. IDN Times)Saat berkendara, lengan tidak boleh terlalu lurus, tapi harus membengkok dan membentuk sudut, sehingga lengan dapat bertindak sebagai ‘suspensi’ saat melakukan pengereman, dan mengurangi beban yang harus ditahan sikut
4. Tangan
IDN Times/Daruwaskita
Pastikan tangan Anda nyaman memegang stang dan dapat menjangkau semua kelengkapan penting seperti rem, klakson, starter, memakai lampu sein dan lainnya. Menarik tuas rem dengan empat jari itu lebih baik, karena membuat posisi tangan menutup gas secara otomatis.
5. Pinggul
Honda Kampanye Safety Riding di Pematangsiantar (Dok. IDN Times/Istimewa)
Posisi pinggul harus tepat di jok untuk mendapatkan posisi berkendara yang lebih nyaman, dan pastikan jaraknya tidak terlalu dekat atau jauh dengan stang. Hal ini sangat penting, karena pengendara dapat mengoperasikan stang kemudi, rem dan persneling dengan lebih mudah.
6. Lutut
Dok. IDN Times/IStimewa
Untuk motor tipe sport maka lutut sebaiknya menekan tangki bahan bakar. Sedangkan untuk motor bebek dan matik tidak diposisikan lurus dan jangan melebar karena dapat menghalangi jalur pengendara lainnya. Intinya jika dilihat dari depan harus lurus sejajar hingga tertutup dan terlindungi oleh sayap depan motor.
7. Kaki
ultimatemotorcycling.com
Posisi kaki yang harus lurus di pijakan, atau dek depan motor si pengendara, jadi tidak boleh terlalu ke depan, tidak boleh juga terlalu ke belakang. Selain itu pastikan kaki dapat menyentuh lantai atau aspal ketika berhenti.
“ Beragam ilmu teknik berkendara harus dikuasai para pengendara untuk mengurangi potensi bahaya bagi pengendara maupun sekelilingnya, salah satunya ilmu tentang postur tubuh yang baik saat berkendara. Dengan semangat Satu Hati, Honda akan terus menyuarakan pentingnya mengutamakan keselamatan saat berkendara, karena kehidupan begitu berharga, “ ujar Eka Yolahati.
Baca Juga: Suami Diduga Sengaja Ditembak Polisi, Istri Mengadu ke Mabes Polri