Comscore Tracker

Biar Gak Putus di Jalan, Ini Ciri-Ciri VBelt Motor Harus Diganti

Coba rasakan tarikan motor kamu

Jakarta, IDN Times - Dibanding motor bebek atau berkopling, sepeda motor matik memang lebih praktis. Dengan tarikan otomatis tanpa persneling, motor bisa digeber dengan santai tanpa perlu tangan dan kaki capek untuk oper gigi.

Tapi merawat motor matik juga gak bisa sembarangan. Motor memerlukan perawatan rutin. Salah satu part yang perlu dapat perhatian adalah Van Belt atau disebut Vbelt. Ini berfungsi seperti rantai di motor bebek.

Vbelt menghubungkan mesin dengan roda. Sehingga kalau vbelt putus, maka motor gak akan bisa lari meski mesin hidup. Ya, seperti rantai putus.

So, biar vbelt gak putus di tengah jalan, kenali tanda-tanda vbelt berikut.

1. Kondisi vbelt yang sudah mulai retak

Biar Gak Putus di Jalan, Ini Ciri-Ciri VBelt Motor Harus Digantiyoutube.com/rumputteki

Salah satu cara paling mudah dengan cara melihat fisik tanda vbelt motor matik harus ganti yaitu dengan melihat lekukan dengan membentuk huruf V yang ada pada bagian bergerigi.

Lalu, perhatikan setiap bagian, jika ada yang retak maka sudah bisa dipastikan vbelt motor matik kamu sudah saatnya diganti.

Baca Juga: Jangan Asal, Ini 7 Cara Aman dan Nyaman Berboncengan Naik Sepeda Motor

2. Tarikan motor sudah mulai berkurang dan ngempos

Biar Gak Putus di Jalan, Ini Ciri-Ciri VBelt Motor Harus Digantibmspeed7.com

Tanda kedua untuk mengetahui kamu sudah waktunya untuk mengganti vbelt motor kamu adalah dengan merasakan tarikan pada motor kamu yang sudah berkurang.

Jadi, akibat kualitas vbelt pada motor kamu yang tidak optimal lagi, dapat memberikan efek terhadap akselerasi motor kamu yang mulai berkurang. Sering dirasakan atau disebut motor kamu ngempos, nah itu bisa menjadi salah satu alasan vbelt motor kamu sudah harus diganti.

3. Ganti vbelt setiap kelipatan 15.000 km

Biar Gak Putus di Jalan, Ini Ciri-Ciri VBelt Motor Harus DigantiIDN Times/Yohanes Nugroho

Memang masa pakai vbelt itu tidak bisa disamakan, karena balik lagi semua tergantung penggunaan motornya itu sendiri. Tetapi idealnya vbelt itu akan muncul retak-retak atau tidak layak pakai lagi jika sudah dipakai sejauh 15.000 km atau lebih. 

Jadi, sebaiknya jika kamu menggunakan motor kamu setiap hari maka jangan lupa sering-sering untuk memeriksa kondisi vbeltnya dan perhatikan km motor kamu karena vbelt motor kamu harus diganti setiap kelipatan 15.000 km. Jadi, jangan dibiasakan untuk tidak memeriksa secara rutin kondisi vbelt kamu yah, agar tidak putus di jalan!

Beli vbelt baru untuk motor matikmu dengan harga yang terjangkau dengan Blibli promo otomotif.

Baca Juga: Sepeda Motor Mogok karena Menerjang Banjir, Ini Solusinya

Topic:

  • Doni Hermawan

Just For You