Comscore Tracker

Tua-tua Keladi, 4 Hal yang Buat Motor dan Mobil Klasik Harganya Tinggi

Bisa jadi investasi lho

Jakarta, IDN Times - Jangan sepele dengan motor atau mobil tua. Kamu bisa kaget mendengar jika ada kendaraan klasik yang dijual dengan harga selangit. Jauh di atas harga belinya dulu.

Dengan teknologi yang masih usang, belum secanggih sekarang, kendaraan klasik malah bisa lebih tinggi harganya. Pernah dengar soal vespa yang ditukar dengan mobil? Selain itu baru-baru ini ada RX King keluaran tahun 2003 yang dijual seharga Rp150 juta.

Nah, apa yang buat kendaraan klasikmu bisa jadi bernilai tinggi? Bisa jadi investasi buat kamu nih.

1. Status spesial edition

Tua-tua Keladi, 4 Hal yang Buat Motor dan Mobil Klasik Harganya TinggiUnsplash/Nikola Treći

Jika diperhatikan, RX King yang terjual seharga Rp150 juta tersebut berstatus Special Edition atau SE. Saat masih diproduksi harga RX King Special Edition lebih mahal dari RX King biasa.

Selain itu unit RX King Special Edition ini juga gak sebanyak RX King biasa alias terbatas. Gak mengherankan jika ada yang berani membeli dengan harga Rp150 juta.

So, kalau kamu mau memelihara motor atau mobil klasik, sebisa mungkin carilah varian special editionnya. Sebab peluang untuk dijual lebih tinggi jauh lebih besar dari varian biasa.

Baca Juga: Motor-motor Baru Beraroma Retro, Cocok Buat yang Gak Mau Ribet

2. Jangan dimodifikasi

Tua-tua Keladi, 4 Hal yang Buat Motor dan Mobil Klasik Harganya TinggiUnsplash/Mitchell Griest

Motor atau mobil yang telah dimodifikasi biasanya harga jualnya akan turun. Sebab modifikasi biasanya mengorbankan part original.

Padahal yang menarik dari motor atau mobil klasik adalah part originalnya. Kalau partnya udah gak original berarti keklasikan motor atau mobil tersebut gak otentik lagi. Harganya pun pasti akan berbeda dengan motor atau mobil klasik yang masih dalam kondisi standar.

So, sebisa mungkin jangan memodifikasi motor atau mobil klasikmu. Kalau pun mau memodifikasi, pastikan kamu menyimpan part aslinya, ya.

3. Pastikan semua fitur berfungsi

Tua-tua Keladi, 4 Hal yang Buat Motor dan Mobil Klasik Harganya TinggiVespa klasik di jalanan (IDN Times/Indah Permata Sari)

Namanya motor atau mobil klasik, pasti ada saja persoalannya. Sehingga normal jika ada bagian yang rusak atau tidak bekerja sebagaimana mestinya.

Namun kalau kamu bisa merawatnya dengan baik, fitur-fitur tersebut pasti akan tetap bekerja meski telah dimakan usia.

Nah, kalau semua fitur bekerja normal, kamu  bisa membanderol tinggi motor atau mobil klasikmu.  

4. Kilometer rendah

Tua-tua Keladi, 4 Hal yang Buat Motor dan Mobil Klasik Harganya TinggiUnsplash/Alexander Schimmeck

Odomoter motor atau mobil tua biasanya sudah tinggi. Apalagi jika motor atau mobil tersebut dipakai harian. Dan odometer tinggi menandakan motor atau mobil tersebut telah bekerja keras.

Karena itu pasti ada part yang aus dan mungkin harus segera diganti. Sehingga kalau ada motor atau mobil tua yang odometernya masih rendah, besar kemungkinan motor atau mobil tersebut sangat jarang dipakai alias jadi queen garage.

Memang sih odometer rendah bukan jaminan kualitas kendaraan, tapi setidaknya motor atau mobil dengan odometer rendah mesin dan kaki-kakinya pasti lebih segar.

Gak mengherankan jika motor atau mobil klasik dengan odometer rendah selalu dibanderol dengan harga yang sangat tinggi.

Baca Juga: Lambretta hingga Vespa, Ini 5 Skutik Pencuri Perhatian Sepanjang 2019

Topic:

  • Doni Hermawan

Berita Terkini Lainnya